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        3. 裝配式公路鋼橋
          • 裝配式公路鋼橋的性能與特點

            裝配式公路鋼橋是由單銷連接桁架單元作為橋跨結構主梁的下承式橋梁。其結構簡單,適應性強、互換性好、拆裝方便、架設速度較快、載重量大;主要用于架設單跨臨時性橋梁,保障履帶式荷載 500 千牛、輪胎式荷載 300 千牛(軸壓力 130 千牛)以下的各種車輛通過江河、斷橋、溝谷

            2020-04-02 裝配式公路鋼橋

          • 貝雷鋼橋(鋼便橋)的組成與結構?

            裝配式公路鋼橋由桁架式主梁、橋面系、連接系、構礎等4部分組成,并配有 專用的架設工具。主梁由每節3米長的桁架用銷子連接而成,位于車行 道的兩側,主梁間用橫梁相連,每格桁架設置兩根橫梁;橫梁上設置4 組縱梁,中間兩組為無扣縱梁,外側兩組為有扣縱梁;縱梁上鋪設木質橋

            2019-01-08 裝配式公路鋼橋

          • 貝雷鋼橋(鋼便橋)的性能與特點?

            裝配式公路鋼橋是由單銷連接桁架單元作為橋跨結構主梁的下承式橋梁。其結 構簡單,適應性強、互換性好、拆裝方便、架設速度較快、載重量大;主要用于架 設單跨臨時性橋梁,保障履帶式荷載500千牛、輪胎式荷載300千牛(軸壓力130 千牛)以下的各種車輛通過江河、斷橋、溝谷等障

            2019-01-08 裝配式公路鋼橋

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